Радиопереговор Феттеля со своим гоночным инженером после того, как Себ установил быстрейший круг гонки:
Рокки: «Ладно, хватит. Ты не получишь дополнительных очков за это».
Феттель: «Но удовлетворение... После медленной прогулки в 77 кругов, мне нужен был один быстрый круг».
Рокки: «Ага... Нам от этого одного круга никакого удовлетворения. Ты может наслаждаешься собой, но нам это не нравится».
Феттель: «Обсудим после гонки».

Team radio between Vettel and his race engineer right after Seb set the fastest lap of the race:
Rocky: "Alright, that's enough. You don't going to get any points for that."
Vettel: "But satisfaction... Rather of walking slowly for 77 laps, I were need one fast."
Rocky: "Yeah... There is no satisfaction for us in that one lap. You might enjoy yourself, we don't like it."
Vettel: "Let's discuss it after the race."

jpg/175кб

- Хм, это не помогло... Ладно, давай попробуем спереди-слева, но на этот раз используем бензопилу...
Вдохновленные гоночным темпом Райкконена, специалисты по аэродинамике Lotus работают допоздна в тщетных попытках воссоздать созданные Пересом улучшения.

Виталий Петров выигрывает свою первую гонку.
Vitaly Petrov wins his first race.

jpg/107кб

jpg/119кб

Они делают это снова и снова! Должно быть репетируют!
They did it again and again! They must be rehearsed it!

jpg/25кб

Джок Клиа (гоночный инженер Нико Росберга) в парике.